不做BAT高管去创业,他想完成小时候的科幻梦想

IT耳朵 / 2018年07月20日 04:23

手机

手机里的内容越来越丰富,开车玩手机成为越来越普遍的问题,很多人认为开车玩手机没什么,注意力转移两三秒而已。然而,这两三秒所导致的后果是非常可怕的,你玩儿的不是手机,是生命。

再看一组数据, 2014年全国统计的一般以上交通事故中,因分心驾驶导致的交通事故共有74746起,占事故总数的37.98%。造成21570人死亡,76984人受伤,直接财产损失4.58亿元。

交通事故频发足以证明了国人交通安全意识的薄弱,近年来,行车记录仪的研发及应用逐渐普及,然而,真正能够解决痛点的不在于事故发生后责任的追究与评判,而是如何通过加强驾驶安全减少交通事故发生的频率。就像人会生病一样,往往容易忽略、却又至关重要的是预防,这正是人性的弱点。

最近,IT耳朵采访到乐驾科技的创始人兼CEO马斌斌,在昌平的龙域中心,我们听他讲了这两年来他是如何助力驾驶安全的。

乐驾科技CEO 马斌斌

采访之前,IT耳朵记者了解到他先后在雅虎、腾讯、高德等企业主导过产品研发,曾任高德地图产品副总裁。

马斌斌现在所做的产品叫车萝卜(Carrobot),是一款将HUD(平视显示器)与语音操控人机对话相结合的智能车载机器人,车萝卜通过放置在方向盘正前方仪表台上的HUD透明投影屏展现信息,同时可通过语音交互实现导航、接打电话、收发微信、听歌点歌等功能。在开车过程中,保证安全的同时兼顾了应用、娱乐等需求。

为什么做车萝卜

马斌斌告诉IT耳朵记者,他的父母都是老师,小学每年寒暑假的时候他都会到图书馆借阅大量的科幻小说,自己从小就喜欢科幻给他带来的那种挑战、又兴奋的感觉。虽然过往的经历也一样充满挑战,但始终没能与他对科幻的追求完美契合。

当初在选择创业方向的时候,马斌斌考虑过很多项目,2014年,他看到美国Navdy的一个抬头显示设备的视频,驾驶过程中通过语音交互的方式实现导航等操作,激起了他的兴趣。而驾驶安全始终是需要重点关注的问题,加上在高德地图多年的经验积累,都让他觉得这是一件既有挑战、又十分兴奋的事情。

于是,2015年年初,马斌斌离开高德,创立了乐驾科技。一个偶然机会,马斌斌与智能语音交互企业思必驰的创始人高始兴结识,双方对于HUD+语音交互的模式都十分认可,便与思必驰达成战略合作,开始了他的车萝卜研发之路。

车萝卜的独特之处

马斌斌表示,“目前,车萝卜研发到第二代产品,与市场上其他的HUD产品的不同在于,萝卜是基于HUD特性的,将导航引擎与语音交互相结合,并且可进行多轮对话的一款产品。”

在马斌斌向IT耳朵展示产品的导航性能时,“萝卜”的主要体现出了五个方面的特性:

第一,在语音交互的过程中,不需要每一次都唤醒,并且中间没有停顿,直接发送语音指令。

第二,在播报可供选择的导航路径时,可以随时打断,直接进行下一步指令。

第三,在选择好导航路线之后,其他干扰路线均被排除,并且可获知前方5公里的实时路况。

第四,当路况发生变化,可随时切换行驶路线。

第五,针对车载环境中音乐、风躁、路躁等噪音的影响,定制研发了降噪技术,可实现95%的准确率。

除此之外,马斌斌还向我们透露了关于第三代产品的一些升级,通过全息投影,图像距离驾驶员5米至30米的距离,通过AR导航实现自动调节。并且会根据白天或夜晚、天气状况等影响因素的变化,自动调节亮度,确保图像清晰。

关于HUD的未来

据马斌斌介绍,车萝卜成立到现在两年多的时间里,由最初的四位核心创始团队发展到现在的60多人,由最初的概念发展到现在两代产品研发与上市。这些都是他这两年里,作为一名创业者的付出与回报。

他说从2015年1月开始做HUD的时候,他给了自己3年的时间来等这个市场成熟起来,据汽车行业数据显示,HUD在国产车中的应用将在2年内逐渐普及,这个市场的爆发期就要来了。

当谈及未来的发展,马斌斌表示,目前,车萝卜第二代产品在京东平台的众筹已超出1400万元,预计在今年年底,完成第三代产品的研发与上市。“我们的第三代产品定了一个亿的众筹目标。”马斌斌说道。

在今年的CES展上,车萝卜收到海外汽车企业的关注,意识到海外市场对于HUD的强烈需求,但由于目前英文识别与交互的场景还有待完善,这一问题解决后车萝卜会在海外市场发力。

最后,马斌斌谈到了关于自动驾驶的发展,他认为,5年的时间自动驾驶一定能发展的相对成熟,那么未来自动驾驶是否会与HUD存在竞争?

马斌斌表示,“自动驾驶普及后,行车过程中,我们能做的无非玩儿手机、电脑等,但是时间久了势必会带来身体上的不适,那么这便为HUD营造了另一应用场景,基于娱乐需求的满足将会是车萝卜未来发展的重要方向”。

这个时代的企业家,大多都是有情怀的,都是愿意褪去原有的光环,顶着未知的风险和舆论的压力,成为万千创业者中的一名。

在和马斌斌聊天的过程中,能够感受到他作为一名创业者拥有应对挑战的自信,以及作为一名科幻爱好者对于未来科技发展的兴奋。他说,希望看到HUD的市场一点点成熟起来,让车萝卜能够真正为驾驶安全做点什么。返回搜狐,查看更多

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