全天候科技是华尔街见闻发起的原创科技新媒体，悦读更多请登录我们的网站www.awtmt.com，或关注我们的公众号“全天候科技（iawtmt）”、“新金融见闻（AWFintech）”。
据路透社24日消息，马德里市政府在上周六请求西班牙反垄断监管部门调查Uber新推出的低价机场接送服务，是否构成了不公平竞争。
Uber近日在西班牙首都马德里推出名为Uber Airport的机场专线服务，该专线服务往返于马德里巴拉哈斯国际机场(BarajasAirport)和市中心，收费为 15欧元到29 欧元，而出租车的价格为 30 欧元。
马德里市政机构表示，如果调查结果证明Uber的价格低于运营成本，而且低价的唯一目的是通过不公平竞争获得用户，那么 Uber 就违反了西班牙的不公平竞争以及消费者权力相关法律。
Uber在欧洲的业务已经发展了很多年，由于其并未受到严格的当地牌照和安全规定的约束，已经有越来越多的出租车公司和欧盟国家抵制Uber的业务。因为，当地出租车公司都受到严格的法律规定，从而可能面对不公平竞争。
而西班牙对于非出租车类租车服务有VTC法规，法规规定载客必须提前预约，且严禁使用出租车道。今年年初以来，西班牙出租车司机已经进行了三次罢工活动m他们提出网约车也应该受到当地VTC法规约束，但目前这些车根本未达到VTC的一些要求，并且交税额度少，因此造成了市场上的不公平竞争。
据西班牙出租车工会的数据显示，西班牙每11辆受监管的出租车中就有一个VTC牌照，这一比例远超西班牙法律2015年规定的1/30。因此，网约车数量需要严格控制。
而西班牙公共工程部门的数据显示，马德里成为了Uber目前在西班牙唯一积极投入运营的城市，马德里有超过2000辆获得VTC牌照的出租车和大约1.5万辆传统出租车。据此计算，网约车数量与传统出租车数量达到了1/15，是法律规定的两倍。
因此，马德里政府向西班牙反垄断监管部门提出了控诉，要求对Uber进行反垄断调查，以维护马德里出租车市场的公平。
责任编辑：
