渝万客运专线有望年内开通运营
白斐
摘 要：客运专线车站是我国客运运输的重要组成部分，而建立新的客运车站管理模式，提高车站管理的效能和运输组织效率，构筑科学、规范、透明的客运管理新秩序，有助于车站整体工作的推进。本文主要就客运专线车站运营管理模式进行分析与研究，希望通过对客运专线运用管理模式的探讨，能够进一步完善客运专线的服务体系，提高服务质量，为旅客打造一个和谐、安全、舒适的旅行环境，这也是我国铁路运输发展的核心内容和精神。
关键词：客运专线；车站运营管理；分类和定位；模式；研究
中图分类号：F532 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）09-0256-01
我国客运专线车站的运营管理模式，运用的是最新的管理方法，采用的是先进的管理手段，是实现科学管理客运专线资源，提高客运运输效率的有效途径。
1 探索模式，推高基础管控质量
（1）找准模式，把握关键。按照客运运量的大小划分，郑州东车站是特大型的客运专线车站，而客运专线车站的运营管理，就要针对特大型车站的特点，选择合理的运营管理模式。（2）夯实基础，健全制度。要把基础管控质量的提高做为抓好客运专线车站各項工作的前提和重点，进一步夯实基础管理，健全车站的各项管理制度，运用科学化、规范化的管理方式，按照实际、实用、实效的原则，制定并细化工作标准与工作流程，强化安全管理机制，进一步推进安全基础管理、设备管理、人员素质达标，以确保车站旅客运输组织工作安全有序推进。
2 狠抓管理，强化运输组织秩序
（1）抓好客运组织。一是做好售票秩序维护。落实实名制售票制度，严禁为报号、编号旅客发售车票，及时增开大客流售改签窗口，在各售票处增派人员引导旅客排队购票，积极宣传指导旅客使用自动售票机，减少人工售票的排队时间，方便旅客及时购票。二是严格实名查验。严格落实实名制验证验票制度，确保“票、证、人”一致方可候车、进站，保证旅客出行安全。三是加强站台乘降组织。规范站台客运人员作业标准，严格接送车制度，加大对旅客的安全宣传，组织旅客在安全线以内排队候车，杜绝旅客随车奔跑，保证站台旅客组织安全有序。四是加强出站管理。按照上级的相关要求，加强出站口的贯标作业管理，遇客流较大时，在出站口增派人员加开出站通道，积极引导旅客快速、有序的出站，避免拥堵、踩踏事件发生。（2）抓好行车安全。严格执行运行计划双核对和列列抹销制度。非站控模式下，一是严格落实干部到岗盯控制度，确保按预案流程和标准作业；二是根据规章和技术文电变化，动态更新车站《高速铁路非正常行车应急处置参考手册》；三是今年准备对ppt形式的《高速铁路非正常行车应急处置参考手册》进行升级，增加语音和视频功能，并转换为可单独执行的程序格式，以更直观、清晰的方式指导行车人员正确处置各种非常情况。
3 提升品质，营造温馨服务氛围
（1）积极打造温馨服务新理念。结合服务工作的实际，积极打造温馨服务新理念，确立“一切为了旅客、为了旅客的一切”的服务主体思想，以“真诚、优质、创新”的服务内涵感动旅客，营造“真情服务，瞬间感动”的温馨氛围，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的服务宗旨。（2）努力营造温馨的候车环境。在环境布置上，按照美观大方、简单实用的原则，合理进行规划布置，对服务导向、公告栏、信息栏、站内设施、仿真植物、公益广告等的摆放位置进行重新设置，频添浓郁的高铁文化气息，既体现了高铁车站品味，还给旅客带去了一种休闲、温馨、舒适的感觉。（3）不断彰显温馨服务新亮点。客运专线车站要以落实基本服务为依托，不断打造服务工作的新亮点，体现出高铁车站的服务层次与水平，要敢于摸索、敢于创新、敢于尝试，逐步开创出属于自己的特色与品牌，并以高端、大气、优雅的服务项目和服务设施吸引旅客，使旅客感受到客运专线车站服务的品质与内涵以及服务的档次与质量。
4 抓好营销，努力提高经济效益
为全面加强客运专线车站的客运营销工作，以实现经济效益来带动客运专线车站管理质量的提升。一是加大宣传力度。广泛利用电视、广播、网络等媒体对客运专线车站新图调整、临客开行、列车票价、时刻变化等信息进行广泛宣传，使广大旅客能够及时了解高铁车站开行信息。二是开展客流调查。制作客流调查表到周边县市、站内旅客聚集场所进行发放，了解客流信息，掌握客流规律及市场动态。三是优化售票窗口。合理设置售票窗口，充分利用端午节、清明节、五一、国庆节小长假等客流高峰期，及时调整售票人员，增开售票窗口，实行弹性售票，避免旅客排长队。四是把握有利时机。以今年的四次调图和预期四季度西成、宝兰高铁的开通运营为有利契机，把握重点，抓住时机，认真研究新图的特点，进一步优化方案，制定切实可行的营销策略。
5 结语
客运专线车站管理模式的选择，主要目标是为了提高车站的管理秩序、服务质量和安全效益，规范、有序的客运管理模式不仅可以体现车站科学化、现代化的管理方式，更能彰显出车站的管理特色。通过对客运专线车站运营管理模式的研究，可以及时地总结管理的经验，探索出管理的新途径，从而在下步的工作中坚持科学发展观，大力提高铁路管理水平，全面建立新时期符合车站管理特征和要求的铁路管理新机制。
