产品概念开发的二个重要方面
孟祥雨
摘 要：产品概念开发涵盖了市场定义、平台结构分析、路标设计及相关价值链规划方案。其核心是基于平台思想，将市场和用户诉求，转化成为研发指标，并在平衡研发成本与功性能目标之间代表用户做出取舍。概念开发决定了后续产品开发的方向和产品的竞争力。
关键词：汽车；产品概念；产品开发
中图分类号：U469.7 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）06-0231-01＼
1 绪论
1.1 概念开发在汽车新产品开发中的定位和意义
在汽车，产品概念开发涵盖了市场定义、平台结构分析、项目路标设计、技术路线、QCD目标设定及相关价值链规划方案。其核心是基于平台思想，将市场和用户诉求，转化成为研发指标，并在平衡研发成本与功性能目标之间代表用户做出取舍。概念开发确定的产品定义，决定了后续产品开发的方向和产品的竞争力。不夸张地说，概念开发的质量决定了产品的成败。
1.2 相较于以往产品，全新SUV项目在概念开发工作中的创新
汽车以往的概念开发工作中，产品概念开发主要负责收集市场、技术、质量、财经、制造、物流等业务的分析材料，汇总后向领导呈送报批。技术含量、概念开发质量差。在全新SUV项目中，为了确保高质量的完成产品规划，公司建立了客户需求到产品开发的转化路径，确保了项目评估准确、规划可行、概念开发目标定义准确。过程中开展的创新性工作包括但不限于[1]：
（1）通过采用先进的开发流程和交付物管理体系以及节点过阀控制手段，保障全新项目概念开发评估质量；（2）应用平台、模块化技术，共平台整合开发；采取模块化差异策略满足海外不同区域的差异化需求，降低开发投入；（3）应用平台技术路线及Benchmark，确立技术路线和标杆选择的客观评价体系；（4）应用QFD质量功能展开，实现用户需求转化为功能产品需求；（5）运用LACU质量性能定位技术，量化整车16项性能指标的设计目标。
2 全新SUV概念开发及其关键技术研究
2.1 先进的开发流程及交付物体系研究及其应用
参考业界先进实践形成的开发流程，在SUV项目中试点中，并不断对流程进行修正完善。产品开发流程共设置了6个阶段，10个节点共计461项目一级交付物，通过流程试点取得了如下成果：
（1）通过试点完成了新产品开发流程及交付物管理体系的完善和有效推广应用，在全新SUV项目之后，陆续在后续项目中得到有效运用，均取得了理想的效果。（2）伴随项目开发，建立了较为完善的规划总监管理体系、职能职责、组织机构设置及业务模块管理要素。（3）理顺了概念开发流程及交付物体系。
2.2 平台模块化研究及其应用
2.2.1 平台模块化相关理论研究
（1）产品平台是整个系列产品所采用的共同要素的集合，包括共用的系统架构、子系统、模块/组件、核心技术。（2）基于主流厂商平台战略的研究，平台共享战略可以分成4类：一、跨级别战略：单一平台在不同级别同类别车型中共享。二、跨类别战略：单一平台在同一级别不同类别车型中共享。三、扩张战略：单一平台在不同级别不同类别车型中共享。四、专用战略：为单一细分市场开发的专用平台
2.2.2 产品平台理论的运用实践
全新SUV项目以车架为基础模块、车身+动力为控制模块、悬架+转向+制动+驱动等底盘系统为辅助模块的平台架构体系，最终确定项目的平台架构和产品系列。
2.3 LACU的应用
LACU应用技术是在理解市场及竞争定位需求的基础上，结合benchmark研究理论，对技术标杆车型及竞争车型通过结构拆解及性能数据测试，从产品结构、性能、质量、制造工藝、成本等进行详细的研究分析，最终确定概念车型的核心卖点及竞争定位，明确VTS/SSTS性能指标体系设计的技术[2]。
2.4 QFD质量功能展开技术的应用
在概念开发中，主要应用多层次演绎分析方式，将顾客的心声转化为产品设计开发过程的一系列工程特性，主要程序：（1）列出客户需求清单；（2）决定客户之声优先顺序；（3）计划矩阵给现有性能评级（我们和竞争对手在多大程度上满足了客户之声）；（4）识别功能产品需求，将客户之声转换成功能产品需求，并确定每一功能需求实行优化的方向；（5）确定客户之声与功能产品需求间的关系；（6）计算功能产品需求的优先级；（7）识别技术相关性；（8）确定竞争标尺；（9）给功能产品需求设定目标值。
3 概念动态管理
在全新SUV概念动态管理中，规范的概念动态管理流程同样至关重要：（1）新产品概念开发动态管理的定义：为确保概念开发产品与市场需求的一致性而定期开展的产品概念开发管理活动；通过对影响市场需求的各概念要素进行动态变更评估管理。（2）概念动态管理的主要关注要素：一、市场概念变化：由于市场需求变化而引发产品概念发生重大变化，影响到概念产品市场定位、技术定位、产品价格或技术开发方案的。二、技术概念变化：涉及产品技术路线、技术定位、技术标杆变化，或在产品设计开发过程中，由于产品技术、工艺、零部件资源等原因引发的产品技术方案变化的。三、成本概念变化：由于制造工程概念变化引起的开发投入变化，或由于技术方案导致的研发投入或产品成本发生较大变化、不能满足目标成本的。
参考文献
[1]熊伟，著.质量功能展开[M].北京：化学工业出版社，2005.
[2]杨德林，著.新产品概念开发[M].北京：清华大学出版社，2006.
