白车身焊接装配的质量控制方法
陈晓刚
摘 要：由于人们的生活水平和质量不断提高，私家车的数量也在增加，对汽车有关工艺的要求不断提升，焊接作为其中的重要环节和步骤，在汽车生产和发展中发挥着重要的作用。因为焊接在汽车生产四大工艺冲压，焊接，涂装，总装中起着承上启下的作用，所以成为了联系车身安全和车身外观的关键环节。为了避免传统观念和技术限制汽车行业和焊接质量控制的发展，就需要从汽车焊接的各个环节对焊接质量控制进行研究，为其发展和完善提供科学合理的依据。本文通过分析焊接前的策划，结合焊接参数的日常监控，对焊后检验的不同方面进行具体和系统阐述。
关键词：白车身；焊接质量控制；策划；监控；检验
中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）05-0070-01
为了保证白车身焊接的质量，就需要建立相应的质量保证体系，前期焊接质量策划选定和评定焊接方法与项目，中期监控对计算机硬件和日常维护都有很高的要求，而后期焊接质量检验则要注重焊点强度质量检验和焊点外观质量保证两个方面。笔者根据自身的经验，结合已有的研究，分阶段对白车身的焊接质量控制的问题和对策进行研究和分析。
1 焊前策划
根据焊接质量控制的要求，在前期焊接质量策划中可以分成三个阶段进行。第一，焊接设备的选定。首先是焊接的系统要求，主要集中在电压和电源的稳定性上，只有安装可靠的电源稳定装置，使得电网的电压变化限制在网压的10%以内，焊接设备才能正常运行，可见一个安全可靠的电源是非常重要的。其次，关于焊接设备应具有的能力，包括需要保证机械性能，物理性能和电气性具有良好的稳定性；达到特殊的焊接工艺要求的同时也要满足低成本和高效率的要求。最后，在焊接设备的主要参数方面要注意输入电源，额定焊接电流，工作电压调节范围等各自和綜合的效果，使得白车身生产在实际焊接工作中达到一定平衡和标准的要求。第二，焊接工艺方法的评定，就是根据车身结构和零件材料确定相关的焊接参数，使得工艺方法的评定严格按照规定程序和要求进行，以保证焊接工艺方法评定的准确性与可靠性。第三，确定相关的检验项目，明确判断依据，检验记录要求和符合相关管理要求成为其中的重点和难点。
2 焊接工艺参数的日常监控
在前期焊接质量策划中，可以得知对白车身焊接质量控制产生影响的焊接工艺参数有焊接电流，焊接时间和电极压力，所以在焊接生产的过程中就需要对其进行日常的监控。根据各企业生产环节的程序，可以进行如下的规划和监控：从焊接生产发生的车间开始，月末编制下月的测量计划，完成后由负责工艺与品质的相关部门进行审核，无异议后当实施检测计划；如果发现异常情况则应当对产品进行排查，并且要对参数进行再确认，在不断调整和改进中使得焊接质量达到指标，再对工艺参数进行保存。除此之外，相关部门和规范应确认好检测的次数，做到定期检查，及时纠错。
3 焊后检验
由于我国工业的发展起步比较晚，许多生产中的工艺和技术与发达国家相比还有较大差距，就需要在当前阶段的生产中进行传统落后观念的规避和先进技术的应用，使得在其中比较突出的焊接质量得到很大的提高。在白车身的焊接质量控制中，后期焊接质量的检验是其中的重要组成部分，是连接车身质量和车身外观的重要环节，成为汽车安全性和稳定性的重要保证，所以就可以从这两方面对焊接后检验的做法和效果进行了解，并根据经验提出有利于未来发展的建议和尝试。
3.1 焊点强度质量检验
关于焊点强度的质量，可以应用破坏性检验和非破坏性检验进行。破坏性的检验采用气动飞铲，液压扩张钳和榔头，对整个车身的焊点进行逐一检查，但是检测后的车身只能做报废处理，不能及时发现和处理问题。与传统和普遍的破坏性检验形成对比，焊点强度的检验朝着无损检测的方向发展。通过射线，超声波，红外线和电磁等物理方法检测，应用的是物质的声，光，电和磁场效应，使得其对检测的车身中的缺陷有一个特定的反应，从而研究人员和工作人员能了解缺陷大小和位置等信息，对出现的问题进行快速解决。正是由于其方便快捷的特点为工作带来了很大的便利，使得其已经被广泛地应用到了实际生产和操作中。
3.2 焊点外观质量检验
除了对焊点的质量有一定的要求，需要对其进行焊接后的检验，还需要对焊点的外观进行质量的检验，比较典型的焊点缺陷有扭曲，压痕过深，未焊透和毛刺飞溅等。为了更准确的了解缺陷的情况和做出相应对策，可以把整车焊点外观分为几个等级，以允许存在缺陷的数量和严重程度的差别为标准，其实是为后续改进工作打下良好的基础。
4 结语
总而言之，关于白车身焊接质量控制的研究是实际有效的，为发现当前阶段的问题和寻求解决方案做出了贡献。本文涉及到汽车焊接质量控制的有关研究经过实践和经验的检验，为汽车焊接的相关研究和讨论提供借鉴。白车身焊接质量控制的分析不仅帮助解决了当前阶段的问题，还为汽车行业和焊接技术未来的发展和创新提供了新思路。
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