潘保兵
【摘 要】随着我国高速公路事业的发展，沥青混合料在路面使用中应用更为广泛，更好地控制沥青混合料的质量是未来公路事业发展的重心之一。影响沥青混合料的质量因素有很多，本文主要从原材料、配合比、拌合站及离析等方面分析影响沥青混合料的质量因素，并针对以上影响因素提出控制混合料质量的措施，最后结合实例，提出其工程的具体的质量控制措施和方法及施工要点。
【关键词】沥青混合料质量 影响因素 措施
随着我国经济的迅猛发展， 汽车保有量增长迅速， 特别是重型载重车辆的大规模使用，这些都对路面的行车质量提出了更高的要求。在公路建设中，提升路用性能，确保道路安全、 舒适和环保已成为我国公路建设者的新目标。
1 影响沥青混合料的质量因素
1.1 原材料
原材料作为沥青混凝土不可缺少的组成成分， 可谓是影响其质量最重要、 最关键的因素。原材料质量直接决定了混合料的性能， 确保原材料质量是保证路面质量的前提。
（1）粗集料。路面的空隙率和抗车辙性能在很大程度上取决于粗集料的性能。（详细一点）
（2）细集料。在排水性路面中，细集料指粒径在0.075mm～2.36 mm的部分集料，用量较少，对其性能没特殊规定。一般选择机制砂，要求洁净、干燥、无风化、无杂物。
（3）填料。最好选择石灰岩矿粉，也可使用消石灰或水泥。消石灰具有的抗剥落效果可提高混合料的水稳定性。
（4）沥青。为增加混合料强度，应采用高粘结力的沥青结合料。
（5）添加剂。主要是纤维和轮胎胶粉。纤维具有分散、吸附、稳定、增粘作用。磨细的轮胎粉有利于提高混合料的抗松散性和耐久性。
1.2 配合比
热拌沥青混合料的组成成分有沥青结合料和矿料，沥青混合料的配合比设计是保证沥青混凝土质量的重要步骤之一。通常选用马歇尔实验法来确定最佳沥青用量。根据《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004所列的沥青用量参考值及实践经验，估计合适的沥青用量（或油石比）。生产配合比确定后，还需要铺试验路段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验，同时钻取芯样，以检验生产配合比。
1.3 拌合站
沥青混凝土的生产过程就是在拌合站进行的， 生产过程对混凝土质量的影响也不容忽视，所以，应当对其在拌合站中的生产过程加以严格控制，保证生产过程全部环节均做到一丝不苟，将其对质量的影响降到最低。
2 控制混合料质量的措施
S306线K0+000-K3+700段养护维修工程由我段负责，由于工程时间比较紧张，为了提高其工程质量，对沥青混合料质量提供采取了一系列措施，具体如下：
2.1 原材料
生产沥青混合料主要有沥青、石料以及填料三种材料。对于沥青材料，要统一购买，进行认真抽查，运输有保障，确保质量。对于石料，应由可靠的石料场进行采石，经破碎机处理过后，运送到使用场地，石料要切实按照施工技术规范的标准进行采集备用，切勿有杂质或者风化，保证石料的颗粒形状的标准。相关人员应当提前备好足够的石料来强化施工质量，防止延误施工进度，避免由于时间仓促而忽视石料质量进场的检测，以便从源头上提高沥青混凝土的质量。对填料的质量进行检测，使级配处于合理范围内，并保证填料干燥、干净，使其满足施工质量的要求。
2.2 配合比
在进行配合比设计之前，要先确定其类型以及旧料的掺配比例，在确定旧沥青和新沥青的配合比之后，选择再生混合料合适的黏度，在确定新沥青混合料时要根据情况来确定再生混合料的集料级配，选择合适的级配，在强度、抗滑、稳定等各方面性能都要得到满足。最终的要求是通过配合比设计来得到最佳油石比，在后面的道路使用过程中，根据各项性能指标是否合格来验证再生混合料的物理力学性质的优良。
2.3 拌合
在拌和沥青混凝土时，应从原料上来控制其施工质量。最重要的工作就是把握好沥青混凝土的温度、油石配比、材料级配。
2.4 沥青混凝土的运输
混合料的运输过程对于质量控制来说至关重要，若不及时运输到施工场地，就会影响到搅拌站的正常运行，造成拌合站生产工作效率的降低，但是最为关键的是，混合料若不及时用于工程项目中，质量会下降等一系列问题。因此，拌合站必须有足够的运输能力。
2.5 沥青混合料的摊铺
沥青混合料的摊铺，对于沥青混合料质量的起着关键性的作用，需要结合路面的实际情况，选择合适的机械设备，参照试验路段的数据，选用整幅或梯队的方式来进行施工，同时，注意接缝的预留，确保工程质量。
2.6 沥青混合料的压实
当施工技术人员完成沥青混凝土材料的摊铺后，需要对道路的中线进行审查，若是发现道路的某一阶段存在中线不规则的问题，需要应用有效的措施进行改善。对于沥青混凝土材料的压实施工需要分三个施工阶段，分别为初压、复压、以及终压。沥青混合材料压实过程中需要格外注重的就是温度的控制，每一个压实施工阶段对于温度控制都有着不同的需求，在初压施工阶段温度需要保持在 120℃以上，在复压施工阶段温度控制下调，控制在 90℃以上就可，终压施工阶段温度则是需要控制在 70℃以上，呈现逐渐下调的趋势。除了温度，对于材料压实施工方向也需要进行控制，必须要纵向的进行施工，压实施工过程中机械设备不能出现加速、或者是急停等现象，避免对沥青混凝土道路施工质量造成不良的影响。
2.7 做好接缝的处理
路面接缝的处理公路的接缝处理是一个施工难点，应根据接缝类型采取不同的处理方式。对于横向接缝，应先对接缝处的粉尘进行清理，再进行沥青的添加，完成沥青摊铺后进行横向碾压；而对于纵向接缝，则优先采用梯队联合的方法，由两台以上的摊铺机协同作业进行摊铺，进行纵向接缝。
3 结语
综上所述，公路沥青混凝土路面施工是一项技术性、严密性要求较强的工作，对沥青混合料质量也提出了极高要求，为此要全面提高沥青混凝土路面的使用质量，延长道路使用寿命。
参考文献：
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