北京将立法解决共享单车超量乱停押金问题
今年北京有4项交通方面的立法正在逐步推进，首先，是关于非机动车方面的立法，一方面解决共享单车超量投放和乱停；另一方面解决二轮三轮四轮电动车违规上路问题。
北京市交通委运输局副局长、新闻发言人杨宇梁介绍，共享单车的出现解决了出行最后一公里问题，是一种有益的交通方式。但两年的时间，北京共享单车增加到190万辆，增长的速度非常快，也带来亂停、车辆淤积等问题。“针对这些问题，交通主管部门采取了一系列措施。首要问题是控制总量，去年年中，已经与企业沟通暂停在北京市场投放。针对共享单车乱停乱放，也采取了一系列措施，企业作为主体应该对自己的车辆担负起主要责任。在企业尚未完全履行责任时，街道投放人力物力解决车辆囤积问题。同时与企业建立联动机制，在发现车辆淤积情况后，将照片发给相关企业。通过这些措施，乱停有所改观。”
杨宇梁表示，虽然情况有所改观，但乱停一直反复，今年将重点推进《北京市非机动车管理条例》的立法工作，争取明确共享单车的总量、企业的主体责任等。同时，立法也将关注共享单车的押金问题。此外，非机动车管理条例也将解决二轮三轮四轮电动车违规上路的问题。endprint
