苏宁818放了三大招,招招痛击电商平台“伪开放”

IT烽火台 / 2018年08月04日 17:08

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文/王飞

说起当前中国电商行业三大购物节,喜欢剁手买买买的网民一定耳熟能详:苏宁818、阿里双11、京东618。的确,各大电商平台设立购物节是中国电商行业的一大创举,不仅给电商平台聚集了流量,也给消费者带来了不小的实惠,更重要的是树立了各大电商平台的品牌形象,也是电商企业向外界传递企业价值观的重要窗口和桥梁。

一年一度的苏宁818购物节已于7月26日正式启动,今年的苏宁818可谓亮点多多:智慧零售、品牌跨界、明星快闪店、机器人导购、物流黑科技、体验官招募、多产业联动……可以说,苏宁易购818玩法炫酷、诚意满满,真正体现了发烧精神,也展示了当前电商的发展新趋势。

但在笔者看来,此次苏宁818最大的闪光点就在于做对了三件重要的事情,进而充分体现了其电商平台真正的开放共享精神,这种面向平台商户、竞争对手、物流行业等各方面的开放姿态、共享精神在当前国内电商行业是最为缺失也是最为亟需的。

不搞“二选一”不锁后台怒怼“伪开放”,解决无序竞争行业顽疾

当前电商行业屡次爆发要求平台商家“二选一”问题已经多次被外界诟病,特别是在各电商平台主导的网络购物节期间,“二选一”问题愈演愈烈。

早在2015年双十一前夕,某电商平台为迫使商家必须在自家平台做促销,选择关闭部分商家旗舰店,让合作伙伴“二选一”,受害者包括休闲鞋品牌“木林森”、零食品牌“三只松鼠”等。而在今年618期间,包括伊芙丽、lily商务时装、鄂尔多斯等品牌在官方认证微博中表示,“6•18”期间遇到该电商平台锁定,商品库存及页面无法操作。随后裂帛、格格家两家服装品牌也因此关闭平台旗舰店。

针对这个外界关注的电商平台“二选一”问题,苏宁易购总裁侯恩龙在此次818发布会上公开表示:我们决不会让商家站队,我们不会搞什么二选一,并承诺:不会把后台锁死!侯恩东还表示,苏宁这次会全面开放苏宁的商家后台系统,让苏宁818活动100万共同参与者都能自主操作,共同玩转818。

应该说,电商平台“二选一”问题之所以多次被舆论关注,就是因为这种行为有不正当竞争之嫌,也损害了商家和用户的正当权益,是一种“伪开放”的体现,也是当前电商平台无序不健康竞争的产物。而面对这个电商竞争的“顽疾”,苏宁公开承诺不搞“二选一”、不让商家站队的承诺力若千钧,开出了健康透明的药方,不仅保护了商家的切身利益,也带头营造了一种公平竞争的电商平台环境,这种行为本身就值得点赞。

在笔者看来,苏宁不搞“二选一”行为本身就体现了其电商平台一贯的真正开放共享精神,也是尊重商家和消费者精神的体现,这种态度和做法在当前行业里十分难得。

和竞争对手共享机遇,“独乐乐不如众乐乐”不只停留在嘴上

当前各大电商平台之间的市场竞争已经到了“你死我活”的激烈程度,竞争对手之间基本上老死不相往来,更谈不上合作了。但在这次苏宁818购物节上,人们却在苏宁易购平台上看到了很多熟悉的商家名字:天猫、当当、我买网、中粮……要知道这可都是苏宁的竞争对手,这是怎么回事?

听听侯恩龙怎么说:原来和我们有竞争关系的公司,现在都和我们一起参与到这次818活动,就是想和大家一起共享当前的消费市场机遇。也证明苏宁真正做大了开放共享,而不只是停留在嘴上。

笔者认为,这种话说出来容易,真正做到却很难。毕竟商场如战场,竞争对手相见分外眼红,最常见的结果就是零和博弈,不是你死就是我亡。但苏宁却要和竞争对手一起嗨,侯恩龙甚至还大方表示也欢迎某东一起玩,这其实是一种抛弃“零和思维”的做法,“独乐乐不如众乐乐”,这是一种非常健康的商业竞合关系。为了践行开放共享,苏宁说到做到的精神确实可嘉,同时这也是苏宁自信、包容的企业文化的集中展现。

呼吁物流行业多团结少内耗,设立“快递员节”致敬行业功臣

作为电商发展崛起的支撑体系,当前国内的物流行业也经历了高速发展,但在快速发展背后也存在一些非常突出的问题,这段时间,阿里与顺丰、京东与天天快递之间发生的口水战便暴露了快递行业竞争无序、共享开放环境缺失的问题。

对于这个敏感问题,苏宁在此次818发布会上也没有回避,而是开诚布公地表明自身的态度。苏宁易购总裁侯恩龙表示,在苏宁看来,当前物流行业要提倡开放和共享,这是国家的政策。目前中国物流行业还处于小散的状态,电商和物流平台首要做的就是把国内物流业资源进行整合、开放、共享。其次,侯恩龙认为,当前中国整个物流行业效率只有欧美的一半,在这种情况下,中国企业应该团结起来,共同努力提升行业效率,最终做大做强这个产业,而不应该陷入无休止的内耗。

实际上,苏宁一直致力于开放物流平台建设。早在2015年7月份,苏宁物流云平台已经面向平台商户上线了自提点业务,随后苏宁引入各类物流服务商面向社会物流企业、挂靠承运商、社会企业货主,提供运输、仓储、金融保险、劳务信息展示交易等业务。就拿苏宁投资的天天快递来说,苏宁副总裁孙为民就指出,苏宁投资天天快递之前、之中、之后都在用天天快递,天天快递业务有苏宁给的,也有商户给的。“苏宁物流是奔着开放发展的。”

不仅再次表明了物流行业应该多团结少残杀的态度,苏宁还在818购物节启动的同时,宣布了一个大事情:设立“首届快递员节”。

侯恩龙表示,“中国有700万快递员,电商背后最大的功臣,有些人虽然口口声声的说快递员是自己的兄弟,但现在的实际清空确实兔死狗烹,肆意的封杀快递。10万名快递员是苏宁的一份子,快递员节将开启旅游奖励,带薪休假等福利,欢迎所有快递员加盟进来。”

的确,中国电商业的发展离不开700万快递员的辛勤付出,某种程度上这个行业的发展是他们用自己的三轮车和摩托车、面包车推出来的。笔者认为,这是一个非常值得尊敬的行业,但其实很弱势的一个群体。苏宁为中国700万快递员设立第一个属于他们自己的节日,这本身就是体现了苏宁强烈的社会责任感,也让外界领略到了在激烈商战之外苏宁对物流从业人员的人文关怀,而这种暖人心的举动与当前动辄封杀、骂仗的快递业乱象形成了鲜明的对比。

因为人口红利等优势,中国电商行业在短时间内获得了高速发展,但在繁荣表象背后,随着行业的纵深发展,很多深层次问题也逐渐爆发出来,每年的网络购物节期间出现的低价竞争、虚假宣传、恶意攻击、漫天口水仗等都是这些问题集中的表现。

笔者以为,各大电商平台在享受高速发展红利的同时,是不是也要扪心自问:自己能为电商行业以及物流等相关产业的健康可持续发展做些什么?不搞“二选一”、和竞争对手共享发展机遇、专门设立“快递员节”、呼吁物流行业开放共享,从这些举措中我们看到了一个负责任、有担当的苏宁,他们在脚踏实地践行电商平台开放共享的发展理念,传递了当前电商行业难得的正能量,也让自身平台成了乱象频出的行业中“一股清流”,这实在值得社会公众点赞,也值得当前各大电商平台学习。返回搜狐,查看更多

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