编者按：河南，在大众眼里和互联网创业似乎毫无瓜葛，然而，就是在这片被人们戏谑称之的“资本盐碱地”上，托举出了一家名为“UU 跑腿”的移动互联网跑腿业务平台。或许是 UU 跑腿的发展出乎意料的平直顺畅，前不久它遭遇了“江湖不测”，这也让它意识到企业全方位发展迫在眉睫。
2015 年 4 月份，技术男出身的乔松涛以个人出资 200 万的方式，在河南省会城市郑州，创立了 UU 跑腿 ，并担任公司 CEO。彼时，共享经济的概念吸引了大量创业者蜂拥而至。在细分领域中，跑腿业务应运而生，这与乔松涛选择从配送服务切入的想法不谋而合。
而乔松涛的一位老朋友，亦是资深创业者的周鸿运，介入到了 UU 跑腿早期的投融资相关事务中。在他看来，跑腿和物流有着高度相似性，甚至容易被混为一谈，但两者又是截然不同的物种。确切地讲，“前者属于服务领域，后者属于物流配送行业”，但由于二者在表现形式的部分重叠，也让业内人士思考应如何定义“跑腿”概念。
2 个月后，UU 跑腿平台搭建完毕并正式上线运营。同年 10 月，UU 跑腿获得了启赋资本投资的 1000 万人民币的天使轮融资。2016 年 3 月份，出于投资角度，UU 跑腿增加了北京、深圳和西安 3 个直营城市，随后开始盈利。
今年 1 月份，UU 跑腿获得了天明集团投资的 9600 万 A 轮融资。并相继开通了杭州、长沙、南京 3 个城市。2017 年，6 月份，公司又引入 1 亿人民币规模的 A+轮融资，由启赋资本和天明集团投资，又在成都、合肥开辟市场。这期间，在乔松涛的盛情邀请下，周鸿运加入到 UU 跑腿，担任副总裁，负责公司的日常事务。
两年半的时间，UU 跑腿招募了 50 万名配送员，日单量平均维持在 5-6 万左右，服务数百万用户。
和其他配送服务企业不同，UU 跑腿涉及 B 端业务，但更聚焦于提供 C 端服务。平台提供四种服务，即“帮我送、帮我买、帮我取、代排队”，用户下单后，平台会根据就近原则，向配送员发布订单信息，配送员接单后，用户会同步收到接单提示，并实施追踪配送员的位置。如果下单后没有配送员接单，系统则会采取派单的方式，确保有人接单。UU 跑腿承诺，在 1 小时内完成订单的派送。
“帮我送和帮我取的单量多一些，B 端更多的是做帮我买，这是 2B 和 2C 的差异所在”。周鸿运判断，及时配送领域未来会朝着几千亿甚至上万亿的规模的发展。
但他强调，短期内并不会将 UU 跑腿定义为“即时服务”平台，原因有二：一方面是尽可能避免与这一领域的对手正面竞争，毕竟从目前的总体单量来看，服务类 2C 的订单占比较小，尚未形成规模化的市场，更多的还是依赖于配送；另一方面，行业内的资本进入体量不足，“所以大家不会轻易把这个概念提出来说，我们这个行业就是即时服务，更多的还是围绕末单配送这一块”。
作为移动互联网跑腿业务平台，UU 跑腿以共享劳动力与时间为众包理念，配送人员全部为兼职属性。平台上的每位配送人员都被称作“跑男”，这些跑男虽是兼职身份，但跑男的留存率极高。周鸿运表示，向每位跑男给予充分的安全保障和个人利益，使他们有归属感和认同感，才是制造平台粘性的关键所在。
UU 跑腿主打专业与安全，“专业”即管理的专业性。具体来讲，通过社群化管理模式，以组为单位，组建“跑男战队”，其中一人为队长，当队伍内出现任何问题时，组内成员可以互助解决。同时，战队之间会推行竞争机制，通过战队之间的 PK，保持战斗力和向心力。另外，UU 跑腿每天会自动从跑男首单费用中扣除 2 元，为其购买意外伤害险，保证每位跑男仔陪总过程中没有后顾之忧。
周鸿运表示，加入到跑男队伍不需要任何门槛，通过下载注册跑男端 App，填写相关信息并通过审核，然后在参加所在城市的线下培训后，即可与 UU 跑腿签约。
一提到培训，大多数兼职人员内心是抗拒的，不仅浪费时间和金钱成本，而且还会被各种企业文化“洗脑”。为了规避这种现象，UU 跑腿通过建立情感纽带，开展一些拓展活动，创造一个结识朋友的机会，“当他想要放弃的时候，留恋的不只是平台的报酬，可能是平台上的这一帮兄弟。”
跑男由低阶到高阶依次为：入门跑男、精英跑男、资深跑男。有趣的是，UU 跑腿赋予了跑男多元化的形象，譬如专门送蛋糕的跑男叫做“冷链超人”，专送文件的跑男要求西装革履，手持密码箱，因此被冠以“黑衣人”的称号。
此外，跑男还专为接单量和收入较高，执行力较强，且在平台的工作时间较长的跑男设置“U 种兵”梯队。满足条件的跑男都可以申请，并向平台缴纳 2 千元的费用。一旦成为特种兵，其特权是拥有了更高的抢单权重，但在一些恶劣天气条件下，抢单后则需要无条件配送。
就 C 端服务来看，UU 跑腿的复合增长率稳居行业第一，而谈及 UU 跑腿为什么能从河南脱颖而出，周鸿运表示：“UU 跑腿不会烧钱，并且认为自己很可能融不到钱。烧钱是为了获取用户，但最终还是要带给用户良好的体验。因此在管理成本上做了减法，这也就是为什么 UU 跑腿要采取社群化的管理模式。”
从 2015 年开始实行至今，战队模式成就了 UU 跑腿。目前在平台跑男年收入 10 万以上的有很大一部分。“我们现在有 40%的用户是由这些跑男推荐来的，省去了将近一半的营销成本。”
其次，“老乔作为资深技术男，希望通过技术来降低其他成本，UU 跑腿的技术团队，在去年迭代了 100 多个版本。河南虽然被大家戏称为资本盐碱地，但正是因为资本进入的少，才在这样的环境下造就了 UU 跑腿的生命力。”
在市场端，UU 跑腿拥有自主研发的系统和相关数据，无需依附其他第三方平台。在智能调度方面，拥有相对成熟的数据分析中心，“只要是和人打交道并具有风险性的工作，UU 跑腿能够通过技术路径解决，包括舆情监控系统和风险监控系统，一单订单出现问题，机器基于深度学习得出分析报告。
目前，UU 跑腿已经研发完成并投入使用了“天眼”系统，共涉及 8 个维度，包括城市预警、订单实时监控、服务实时监控、跑男综合数据、异常订单风险预估、智能调度、行业数据分析、 用户画像追踪。
周鸿运认为，互联网解决了时间和空间的问题，随着移动互联网的发展，电商的流量在逐步下沉，物流行业也趋于饱和，最终，同城配送会成为末端配送的趋势。“比如我在美国买个东西，最快也需要几天的时间（到货）。”如果用户选择购买本地商品，通过同城配送便可享受即时送达的便利。
要实现这一点，则取决于电商的发展。国内仓储行业的发展足够迅猛，在绝大多数城市中都可以看到阿里京东的布局，所以，未来亟待解决的则是同城配送“最后一公里”的问题，“一对一的专送服务，才是真正让我们的生活品质得到提高的很好体现。”
另外，在新零售成为风口的当下，最终要解决的还是末单配送的问题，“我就是要在 1 小时之内满足我的生活需求，只有一种方式能够满足，就是即时物流”。
跑男从哪来，这实际上是开城的策略，对于没有开通 UU 跑腿的城市来说。具体过程是这样的，先谈商家，然后通过地推的方式招募跑男，尽管这种方式很“low”，但这是最行之有效的方法。当这些“开城跑男”加盟后，会身穿配送员的统一着装，骑着电动车绕城，以滚雪球的方式，在几天的时间内，逐步壮大城市跑男的队伍。随后，再通过跑男推荐的方式，基本上在 1 个月就可以发展成 200 人的队伍。
考虑到成本限制，对于新扩张的城市，UU 跑腿不会迅速介入 C 端业务。“美团、饿了么都会出现运力不足的情况，他们也有包括我们在内的合作商，当商户下单，且运力不足时，流量就会倒入到我们这些平台。”UU 跑腿抢先介入 B 端餐饮业务，伴随人员规模的增长，然后缓步向 C 端服务延伸，“当跑男到店取货时，店方慢慢就会熟悉 UU 跑腿，配合推荐有奖的方式，激励跑男到店推荐商家使用 UU 跑腿。”
值得一提的是，UU 跑腿走“农村包围城市”的战略，主打二三线城市，现阶段不会进入其他一线城市，以免浪费不必要的时间和资本。面对如何保证 UU 跑腿服务质量，周鸿运表示，UU 跑腿定位于为中高端用户提供服务，其客单价全行业最高，平均每单 10-20 元。平台抽取 20%的费用，其余全部是跑男的收入。
截至目前，UU 跑腿员工发展至 240 余人，业务已经覆盖包括北京、深圳、南京、杭州、西安、长沙等全国 70 多个城市，平台配送人员 50 万，日均订单 6 万余单，公司估值已达 10 亿人民币。周鸿运透露，公司今年即将实现 3 亿元的营收，2018 年，UU 跑腿将启动出海计划，有望在新加坡和中亚国家布局。目前，UU 跑腿 1 亿规模的 B 轮融资进展顺利，资金预计在今年年底到账。
题图：123RF
本文 UU 跑腿：从扎根“资本盐碱地”到辐射全国，它用“跑男”开辟了一条农村包围城市的路 | 创业 来自 动点科技.返回搜狐，查看更多
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