【Technews科技新报】特斯拉正在设计一款性能相当优异的电动跑车，但投资人在意的可能不是其从 0 到 60 英里需要花费几秒，而是多快烧光公司的现金池。
据《彭博社》的报导，数据显示，著名电动车业者特斯拉，在过去 12 个月以来，平均一分钟就烧掉了 8,000 美元，等同目前一个比特币的市值。以这样的速度，特斯拉恐怕只能坚持到明年 8 月 6 日，若更精确一点的说，大约是凌晨 2 点 17 分，其手上的现金就会完全消耗殆尽，尽管如此其股价在这两天又上升了近 3%。
马斯克必须要寻求新的资金来源，尽管其透过发布新产品来进行另类融资，如限量的 Founders 系列跑车，就要求客户必须先支付 25 万美元，且估计要超过两年车主才能拿到车，预计将会带来 2.5 亿美元的廉价现金流，还有常规跑车的订金约 5 万美元，电动卡车约 5,000 美元。但就算如此，与特斯拉的烧钱速度相比，仍然是入不敷出。
筹资管道才是关键
虽然特斯拉在 11 月初给股东的公开说明指出，公司完全有足够的现金来生产 Model 3，且将会带来足够的金流，但发言人拒绝说明细节。彭博资金分析师 Kevin Tynan 指出，特斯拉明年至少还需要筹集 20 亿美金才有办法渡过难关。目前特斯拉已有相当规模的循环信贷，尽管仍可在债券市场上筹资，但其才刚在 3 个月前发行了 18 亿美元的债券，若频繁借债，价格恐怕也不好看。最可行的办法恐怕还是出售股票，但也将会稀释股价，而目前最大的股东就是马斯克本人，占约 20%。
Thornburg 投资管理经理人 Christian Hoffman 强调，特斯拉的营运过于依赖资本市场，但资本市场往往是善变的。在过去几年来已烧掉了近 50 亿美元，这使得投资特斯拉是相当危险的一件事，就如同特务片一样，主角必须要上刀山下火海，以毫厘之差解决危机，才有办法拯救世界。Oppenheimer 分析师 Colin Rusch 也表示，目前马斯克还未说明生产这些新产品的资金从哪来，但预计在明年第一季，特斯拉就必须要开始筹资。其筹资管道将是值得关注的焦点。
目前摩根士丹利对 Model 3 的交货预期仍不断下调，预计将会有 10 亿美元的营运损失，而若要转亏为盈，恐怕还需要近 3 年的时间。不过市场上的估计差异甚大，仍有相对乐观的报告。分析师认为，很明显得特斯拉的估值过高，尤其是无法顺利融资时冲击会很大，但市场若无法维持目标价 379 美元的预期，其融资也将更不容易，毕竟卖股是目前最可行的方案。目前特斯拉的股价已从 9 月份的 385 美元高点跌至 312美元。
（Source：Google 财经）
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（首图来源：特斯拉官网）返回搜狐，查看更多
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