11 月 23 日消息，特斯拉 本周证实，其首次向非员工预购用户开放 Model 3 的设计阶段。在此之前，只有特殊预购者才能进入这一阶段，包括员工、员工家属和与该公司关系密切的人。此举表明这批电动汽车即将投产，也表明特斯拉量产难题得到缓解。
在用户的订单换取真车之前，用户需要自行设计自己的 Model 3，包括车身颜色和车轮款式。根据一位网友提供的截图显示，首批 Model 3 订单的等待时间约为 4 周。当然，不是所有选项都有可选择的余地，早期阶段生产的 Model 3 主要是配备了长续航电池和 Premium Package 的车型，所以，如果用户不想购买这些选装件，又要再等上些时日。
早前，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克（Elon Musk）曾多次提到，Model 3 的组装线目前处在 “生产地域” 状态。特斯拉正在努力增加产能，但马斯克在第三季度电话会议上还是把实现每周 5000 辆产能的日期推迟到 2018 年初，表明特斯拉的产量问题仍未解决。
今年 7 月底，特斯拉将第一批 30 部 Model 3 交付 给美国的买家，当时这款汽车的预定数已经超过 50 万辆。特斯拉表示产能瓶颈主要在其超级电池工厂 Gigafactory 1，其问题在于模块设计与自动化生产过程比较复杂，花费的时间超出预期，工程师不得不对生产线进行调整。
此外，Model 3 与 Model S 或者 Model X 不同，前者的自动化生产程度更高。而将这种级别的自动化生产线建好并保证其顺利运转，在初期会面临很多挑战。
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